2022/05/10

　　观光车的减震器也称为“悬挂”，是由弹簧和减震器共同组成的。弹簧起缓和冲击的作用，如果观光车减振器已坏掉的车，你就可以体会观光车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，观光车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。景区游览观光车减震器的怎么保养?

　　1、可以利用后减震的软硬长短来改变车子重心的方法实现减震，这是在前减震还有点效果的情况下，提高减震效果的方法。

　　2、观光车后轮胎的位置也可以改变车子的重心，电机的前有移动，车子的重心也会随着移动，这也是减震措施的一种。

　　3、封闭观光车前后减震的预载调节也是调整减震的方式之一，可以根据前减震和后减震的预载调节情况来调整车子的重心，保证车子的重心平衡。

　　4、用前后胎压来改变车子重心也是一种常用的方法，但是胎压要在适合的范围内，不要过高，也不要过低。

　　如果在景区观光车的行驶过程中出现不正常的连续震动，应仔细检查减震器是否漏油，若是漏油应给予排除。在对景区观光车进行二级保养时，要检查减震器的工作状况。检查方法是：将减震器的下端固定在台钳上，用手拉伸压缩数次，正常的减震器应有一定的阻力，且往往拉伸的阻力应大于压缩时的阻力。若不稳定或者无阻力，则可能是减震器缺油或零件损坏，应检修或更换新零件。